Вождение без водительских прав: штрафы по штатам

Управлять без a лицензия, или вождение с приостановленной лицензией или отозванной лицензией, является незаконным во всех пятидесяти штатах, и последствия могут быть ужаснымиВ большинстве случаев первое правонарушение - это не простое нарушение правил дорожного движения, а проступок, несущий гораздо более тяжелые штрафы, чем дорожный билет. Как только вы переходите к второму преступлению и далее, это часто преступление. Штрафы могут варьироваться от пятидесяти долларов в Оклахоме до 25 000 долларов (второе правонарушение) в штате Иллинойс. Вы столкнетесь с приостановкой лицензии, два месяца на низком уровне до года за первое преступление. Если это второе правонарушение, вы, вероятно, будете обхаживать его, по крайней мере, один-два года. Существует также хороший шанс, что ваш автомобиль будет конфискован или ваш номерной знак конфискован. Тюремное заключение (до пяти лет) является очень реальной возможностью для чего-либо, кроме первого преступления, как и общественные работы, не говоря уже о вашей постоянной записи вождения теперь будет иметь проступок, перечисленных на нем.

Если у вас никогда не было лицензии, штрафы, вероятно, будут менее серьезный по сравнению с кем-то поймали за рулем с приостановленной или отозванной лицензии, но это все еще проступок вместо дорожный билет.

В большинстве штатов, если вы едете с приостановленной или отозванной лицензии, вы будете покидать место в наручниках. Вождение без вашей лицензии на вас, это другая история, по сравнению с вождением с приостановленной или отозванной лицензии. Если у вас есть действующая лицензия, но вы оставили ее дома, вы все равно можете получить билет, но, как правило, это будет незначительное нарушение правил дорожного движения, которое вы, вероятно, можете уволить, появившись в суде с действительными водительскими правами. Управление автомобилем с приостановленной или отозванной лицензией может быть заманчивым, но это огромная и в конечном счете очень дорогая ошибка. В большинстве случаев ваша лицензия была приостановлена или отозвана из-за крупного нарушения правил вождения, например, DUI или безрассудного вождения. Добавление вождения с отозванной лицензией только увеличит ваше время без лицензии и будет возможно, посадят вас в щелчок.

Штраф за вождение с приостановленным или отозванным водительским удостоверением будет варьироваться в зависимости от штата, но в большинстве случаев речь идет о штрафе в размере до 25 000 долларов.

Ваше время приостановки будет абсолютно увеличено, и почти в каждом штате время тюрьмы также на столе, шансы отбывания времени будут варьироваться в зависимости от штата и серьезности вашего преступления.

В почти каждом штате вождение с приостановленным или отозванным водительским удостоверением является проступком за первое правонарушение. Когда вы являетесь повторным преступником со вторым или третьим преступлением, вы можете смотреть на преступление и почти наверняка будете проводить некоторое время за решеткой. Кроме того, вы можете ожидать, что ваши страховые ставки увеличатся Вождение с приостановленной или отозванной лицензией сильно не одобряется страховщиками, поскольку они считают это рискованным поведением, поэтому ожидайте, что ваши ставки поднимутся.

” Если вы были осуждены за вождение без лицензии или на приостановленной лицензии, ожидать крупное повышение ставки,"говорит Пенни Гуснер, потребительский аналитик кто может ответить на ваши вопросы."Если ваша лицензия была приостановлена на длительный период, ожидайте, что ваш страховщик отменит вашу политику, как только они узнают о приостановке, оставив вас с пробелом в покрытии, которое приведет к более высоким ставкам, когда вы снова подадите заявку на покрытие."Если вы не в настроении для финансового кошмара, никогда не позволяйте нелицензированному водителю садиться за руль вашего автомобиля.

Почти во всех случаях страхование автомобиля следует за автомобилем, а не за водителем. Это означает, что если ваш нелицензированный друг или член семьи попал в аварию с вашим автомобилем, это будет ваш страховой полис, который находится на крючке. К сожалению, поскольку нелицензированный водитель был за рулем, ваша страховая компания находится на твердом законном основании, чтобы отклонить ваше требование, что делает вас единолично ответственным за стоимость ремонта или замены вашего автомобиля. “У большинства политик есть пункт, который гласит, что для того, чтобы покрытия были в силе, водитель должен иметь действительную лицензию”, - говорит Гуснер. Если ваш друг был ответственен за аварию, вы могли бы забрать счет за машину другого человека, медицинские счета и правовую защиту, если другой водитель решит подать на вас в суд. Кроме того, вы можете получить билет, даже если вы не в машине в то время.

“В некоторых штатах вы можете быть обвинены, если вы сознательно позволяете кому-то без лицензии управлять вашим автомобилем”, - говорит Гуснер."Вы можете получить тюремный срок, штрафы и ваш автомобиль может быть конфискован, в зависимости от государственных законов."Вы можете ожидать резкого увеличения ваших страховых расходов, и есть хороший шанс, что ваша страховая компания просто отменит ваш полис, который может сделать поиск нового полиса сложным и дорогим.

В качестве последнего удара в штаны, многие государства будут конфисковать транспортное средство, если нелицензированный водитель находится за рулем после остановки движения или аварии. После этого, вы будете платить различные сборы, переданные правоохранительными органами и отдела автотранспортных средств, чтобы получить ваш автомобиль из дома собаки. Оказывается, есть веские основания держать себя нелицензированным водители с дороги. Они гораздо опаснее лицензированных водителей Согласно исследованию AAA Foundation for Traffic Safety, один из пяти фатальных автомобильных аварий включает водителя, у которого нет лицензии или чей статус лицензии неизвестен правоохранительным органам. Исследование также показало, что как только лицензия приостановлена, есть хороший шанс, что водитель закончит повторный преступник. Данные ААА показали, что двадцать восемь процентов этих нарушителей закона получили три или более приостановки или отзыва лицензий за три года до того, как они были вовлечены в смертельное столкновение.